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            武漢鐵路局2010年春運(yùn)方案公布
            武漢鐵路局網(wǎng)站 2010-1-30
                1月30日起至3月10日止,為期40天的鐵路春運(yùn)即將拉開帷幕。昨天,武漢鐵路局召開新聞通氣會(huì)公布該局2010年春運(yùn)方案。武漢鐵路局將牢固樹立以人為本理念,突出安全、能力、秩序、售票、服務(wù)“五位一體”,全力打造“和諧武鐵 平安春運(yùn)”,最大限度滿足人民群眾出行需求。

                發(fā)送量: 旅客發(fā)送總量將達(dá)1288萬人,最高日將突破52萬人

                從春運(yùn)客流看,節(jié)前客流相對(duì)緩和,節(jié)后客流高度集中。今年春節(jié)較往年晚,學(xué)生放假集中在春運(yùn)前,節(jié)前客流高峰疊加問題相對(duì)有所減弱,但鐵路春運(yùn)客流增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。春節(jié)之后,鐵路將會(huì)迎來持續(xù)的客流高峰期,學(xué)生、務(wù)工、探親和旅游客流將在節(jié)后高度疊加,客流高峰持續(xù)時(shí)間和范圍將比往年增加。

                春運(yùn)40天,預(yù)計(jì)全局發(fā)送旅客1288萬人,同比增長(zhǎng)14.1%。其中,發(fā)送直通旅客965萬人次,發(fā)送管內(nèi)旅客323萬人次,預(yù)計(jì)高峰日全局旅客發(fā)送量將達(dá)52萬人左右。

                另外,還有一些不確定因素,比如節(jié)前再出現(xiàn)大范圍持續(xù)雨雪天氣,民航、公路大量客流涌向鐵路,鐵路客流高峰壓力將劇增。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣將會(huì)增加,鐵路運(yùn)輸特有的安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、快捷性,也將使許多原打算選擇其它交通工具的旅客,轉(zhuǎn)而選擇鐵路出行,這將使原本就極度緊張的鐵路春運(yùn)能力更加吃緊。今年春運(yùn),路局將面臨比往年更大、更集中的客流壓力。

                運(yùn)輸能力:歷年春運(yùn)中開行客車最多、運(yùn)輸能力最強(qiáng)、運(yùn)力配置最優(yōu)的一年
             
                鐵道部歷來把武漢列為全國(guó)春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)之一,在運(yùn)力配置上給予大力傾斜。今年春運(yùn),武漢鐵路局整體客運(yùn)能力及高峰階段臨客運(yùn)輸能力都比往年有所增加,是歷年春運(yùn)中開行客車最多、運(yùn)輸能力最強(qiáng)、運(yùn)力配置最優(yōu)的一年,旅客出行的選擇余地將更大、更充分。具體來講:

                1.直通臨客方案

                2010年春運(yùn)方案全局安排直通臨客運(yùn)行線143對(duì),采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案,分別應(yīng)對(duì)正?土、高峰客流、突發(fā)客流。

                基本方案88對(duì):節(jié)前71對(duì),節(jié)后75對(duì)。

                預(yù)備方案22對(duì):節(jié)前15對(duì),節(jié)后15對(duì)。

                應(yīng)急方案20對(duì):節(jié)前11對(duì),節(jié)后16對(duì)。

                春運(yùn)期間,武漢局還將開行臨時(shí)圖定客車8對(duì),其中武昌~廣州T119/20次、武昌~廣州東T301/2次、武昌~廣州K7/8次、武昌~廣州K801/2次、武昌~長(zhǎng)沙T101/2次5對(duì)客車開行春運(yùn)圖定客車,具體開行日期將根據(jù)客流情況定。

                2.武漢鐵路局管內(nèi)臨客方案

                襄樊-武昌L7504/1  L7502/3次,漢口-襄樊L7517/8次,宜昌-漢口L7506/5次,武昌-廣水L7508/7次,武昌-宜昌L7522/3  L7524/1次,漢口-荊門L7525/6次;
            客流高峰期武漢鐵路局還會(huì)開行臨時(shí)動(dòng)車,武昌(漢口)-襄樊D5208/9  D5210次,漢口-襄樊D5011/2次。

                3.武漢站將首度迎來普通旅客列車

                春運(yùn)期間,部分原由漢口火車站始發(fā)(終到)的旅客列車將改在武漢站普速場(chǎng)始發(fā)(終到)。調(diào)整后的車次為:武漢至重慶T260/57 T258/9次、武漢至太原K522/19 K520/1次、武漢至蘭州K864/1 K862/3次(此趟從2月3開始實(shí)行)、武漢至宜昌K8042/3 K8044/1、武漢-襄樊K8064/1 K8062/3次! 
                
                武廣高鐵:開行高速動(dòng)車組33對(duì), 終到廣州南站

                2010年春運(yùn),將是武廣高鐵開通運(yùn)營(yíng)后迎來的第一個(gè)鐵路春運(yùn),這條高速鐵路安全、高速、便捷的特點(diǎn)預(yù)期將在春運(yùn)全過程發(fā)揮重要作用,受到廣大旅客的一致看好。

                在第一階段運(yùn)行實(shí)踐的基礎(chǔ)上,鐵路部門優(yōu)化調(diào)整武廣高鐵運(yùn)行方案,從元月30日起執(zhí)行第二階段高速動(dòng)車組列車開行方案,每天開行高速動(dòng)車組33對(duì),其中武漢~廣州南29對(duì),長(zhǎng)沙南~廣州南4對(duì),下行終點(diǎn)(上行起點(diǎn))由廣州北改為廣州南站,每天最早一趟武漢站7:30發(fā)車,11:19到達(dá)廣州南;最晚一趟20:05分發(fā)車,23:55到達(dá)廣州南。(詳見附表:武廣上行、武廣下行)

                武漢鐵路局也將在武漢站和開行的武廣高鐵動(dòng)車組上開展特色服務(wù),笑迎八方來客。

                武漢站將精心細(xì)化雙向換乘的乘降措施,最大限度讓旅客感受到方便快捷,進(jìn)一步完善車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)點(diǎn)位的功能作用,做到導(dǎo)向清晰、功能完善、位置醒目,方便旅客實(shí)現(xiàn)自助服務(wù);充分發(fā)揮車站客服綜控室的作用,向旅客提供廣播找人、導(dǎo)向、求助、信息查詢、信息發(fā)布等服務(wù),同時(shí)利用其監(jiān)控功能、為車站客運(yùn)組織提供實(shí)時(shí)管理信息,保證科學(xué)組織乘降;全面打造車站高品質(zhì)商業(yè)布局,引入知名品牌,完善商業(yè)、通訊、餐飲、醫(yī)藥等服務(wù)功能,滿足旅客不同需求;做好與地方交通的配套和對(duì)接,在現(xiàn)有市內(nèi)公交基礎(chǔ)上,優(yōu)化公交線路,增加長(zhǎng)途公交的銜接,最大限度地方便旅客到武漢站乘車。

                鐵路部門進(jìn)一步完善武漢站便民利民服務(wù)功能,優(yōu)化客車開行方案,最大限度方便旅客在武漢站中轉(zhuǎn)換乘。根據(jù)武漢地區(qū)春運(yùn)客流中轉(zhuǎn)流向特點(diǎn),在目前僅有3對(duì)普速車的基礎(chǔ)上,再增加普速場(chǎng)客車5對(duì),以滿足高速場(chǎng)到達(dá)旅客往北、東、西等方向的換乘需求。在此同時(shí),全局各售票窗口(含代售點(diǎn))加強(qiáng)武廣高鐵聯(lián)程票、往返票的推介與銷售。

                安全:確保春運(yùn)列車的絕對(duì)安全

                安全是春運(yùn)工作的頭等大事。路局從工作部署、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)上,都把春運(yùn)安全特別是客車安全擺在第一位,突出盯住行車設(shè)備質(zhì)量、接發(fā)列車作業(yè)、旅客人身安全、站車防火防爆和治安環(huán)境等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。特別是在站車防火防爆方面,將加大力量強(qiáng)化站車“五道防線”控制,把“三品”查堵工作擺在突出位置,有查危儀的車站保證24小時(shí)開機(jī)檢查,沒有查危儀的小站做到件件開包檢查,堅(jiān)決把“三品”堵在站外車下。在維護(hù)站車秩序方面,管內(nèi)各大客運(yùn)站與地方政府建立協(xié)調(diào)機(jī)制,組織武警、公安和車站干部職工,重點(diǎn)把好旅客進(jìn)站、候車、剪票、乘降關(guān),保證天橋、地道、進(jìn)站口、出站口暢通,嚴(yán)格按照“分區(qū)候車、舉牌引導(dǎo)、分段放行、排隊(duì)上車、一列一清”的方式組織好旅客乘降,確保平穩(wěn)有序、絕對(duì)安全。

                客運(yùn)系統(tǒng)嚴(yán)把餐車安全關(guān),做到“油垢清理及時(shí)、爐灶按標(biāo)封火、庫(kù)內(nèi)加強(qiáng)看車”,不留安全隱患;嚴(yán)格旅客列車“三乘聯(lián)檢”工作;嚴(yán)格執(zhí)行列車長(zhǎng)途中巡視檢查制度和卡控措施,對(duì)客車“二爐一灶一電”關(guān)鍵部位做到重點(diǎn)巡視和檢查;加強(qiáng)旅客在列車上吸煙的管理,及時(shí)消除隱患;加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理,嚴(yán)格站車食品進(jìn)貨渠道、加工流程、倉(cāng)貯保管、銷售價(jià)格等方面的管理,嚴(yán)禁“三無”產(chǎn)品進(jìn)站上車。

                購(gòu)票:信息公開透明,最大程度方便旅客

                一是努力實(shí)現(xiàn)旅行信息公開透明。今年春運(yùn),鐵路開始試運(yùn)行鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站,網(wǎng)址是www.12306.cn。這個(gè)網(wǎng)站具備列車時(shí)刻、票價(jià)、正晚點(diǎn)、余票、代售點(diǎn)等信息查詢功能。同時(shí),在主要車站顯示屏24小時(shí)滾動(dòng)發(fā)布鐵路有關(guān)信息,公布本站各次列車剩余票額情況,并通過電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)多種渠道和方式,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)信息,方便旅客選擇出行時(shí)間和車次!

                二是充分發(fā)揮好車站售票主渠道作用。路局通過增加售票人員,增添售票設(shè)備,增開售票窗口,進(jìn)一步擴(kuò)大車站售票的規(guī)模,最大限度減少售票中間環(huán)節(jié),將車票直接售到旅客手中。春運(yùn)期間,全局共安排售票窗口1179個(gè),比去年增加198個(gè)。特別是武昌車站在已有23個(gè)站售窗口的基礎(chǔ)上,將在地下架空層再增加50個(gè)臨時(shí)售票窗口,關(guān)鍵時(shí)候還將實(shí)行雙人售票,進(jìn)一步加快售票速度,隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的購(gòu)票高峰。

                三是積極拓展售票渠道。在武漢市及周邊城市開設(shè)代售點(diǎn)窗口515個(gè),比去年增加62個(gè),同時(shí)還安排送票上門票點(diǎn)54個(gè)、春運(yùn)營(yíng)銷窗口47個(gè),使售票網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更廣,旅客買票更方便、更快捷。

                四是有效強(qiáng)化重點(diǎn)旅客售票組織。鐵路局始終把農(nóng)民工和學(xué)生運(yùn)輸作為重中之重。為保證農(nóng)民工能夠順利回鄉(xiāng)返崗,我們?cè)谌侄纫陨宪囌敬髲d增設(shè)了農(nóng)民工團(tuán)體票專售窗口,在客流較大的農(nóng)民工出入地、集散地增設(shè)售票點(diǎn);做好農(nóng)民工送票上門服務(wù)。路局各站段成立流動(dòng)送票小分隊(duì)180個(gè),按照武漢、襄樊、豫南三個(gè)片區(qū)做好送票上門,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全局送票上門200萬張目標(biāo)。并在節(jié)后開辦農(nóng)民工團(tuán)體往返票業(yè)務(wù),滿足農(nóng)民工出行需求。

                對(duì)學(xué)生運(yùn)輸繼續(xù)實(shí)行購(gòu)票、托運(yùn)、候車、進(jìn)站四優(yōu)先。為方便學(xué)生購(gòu)票,所有售票窗口(含客票代售點(diǎn))窗口均可發(fā)售學(xué)生票;在學(xué)生票預(yù)售高峰期兩臺(tái)流動(dòng)售票車到市內(nèi)及周邊大中專院校開展送票上門服務(wù);鐵路局還積極與湖北省教育廳聯(lián)系,通過提前訂票方式,到大中專院校集中辦理學(xué)生票業(yè)務(wù);實(shí)行學(xué)生優(yōu)先購(gòu)票,學(xué)生車票的預(yù)售期為11天,比普通車票購(gòu)票時(shí)間(10天)提前1天!

                五是進(jìn)一步凈化售票環(huán)境。組織鐵路公安部門開展打票“藍(lán)盾”行動(dòng),不間斷地開展旅客客票來源調(diào)查,強(qiáng)力整治非法代售、代購(gòu)票點(diǎn),堅(jiān)決端掉制販假票、囤集倒票的黑窩點(diǎn),嚴(yán)厲打擊倒賣、販賣車票等的違法犯罪活動(dòng);同時(shí)加強(qiáng)鐵路內(nèi)部管理,嚴(yán)肅處理鐵路職工倒票行為,對(duì)參與倒賣火車票的鐵路職工,一律由用人單位解除其勞動(dòng)合同。全力維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

                服務(wù):以人為本, 便民惠民

                有效改善候車條件。路局把提高候車環(huán)境作為提升服務(wù)質(zhì)量的新平臺(tái),進(jìn)一步強(qiáng)化以人為本、誠(chéng)信春運(yùn)的服務(wù)理念。針對(duì)風(fēng)雪霧等惡劣天氣,制定了旅客購(gòu)票、乘車、避雨以及飲食供應(yīng)等預(yù)案,保證旅客不受凍、不受淋、不挨餓,乘降有序。在漢口、襄樊等全局12個(gè)車站站前廣場(chǎng)搭建27512平方米的臨時(shí)候車棚,5080平方米臨時(shí)售票棚,與站內(nèi)候車室、售票室實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“七有”制度,有遮風(fēng)擋雨設(shè)施、有不間斷開水供應(yīng)、有座席、有服務(wù)、有廣播、有引導(dǎo)、有專人保潔。

                同時(shí),各車站還將加強(qiáng)“老、弱、病、殘、”等重點(diǎn)旅客服務(wù)。在售票、候車、乘車等方面為他們創(chuàng)造更加方便的條件,特別是對(duì)靠輔助器具才能行動(dòng)的特殊重點(diǎn)旅客,提供主動(dòng)服務(wù),主動(dòng)詢問,對(duì)特殊重點(diǎn)旅客及服務(wù)需求建立站車交接登記臺(tái)帳,實(shí)現(xiàn)特殊重點(diǎn)旅客的全程服務(wù)。

                春運(yùn)期間,武漢鐵路局團(tuán)委還將與團(tuán)市委聯(lián)合每天組織100名社會(huì)青年志愿者到武昌、漢口、武漢三大車站協(xié)助做好春運(yùn)服務(wù);路局團(tuán)委還將在全局休班的團(tuán)員青年中每天組織130人,在武昌、漢口、襄樊、信陽、麻城等10個(gè)車站為旅客提供助行幫助,開展“參與春運(yùn)、體驗(yàn)春運(yùn)、服務(wù)春運(yùn)”為主題志愿服務(wù)活動(dòng)。

                今年的春運(yùn),路局把提高擔(dān)當(dāng)臨客的質(zhì)量作為最緊要的任務(wù),提出硬性規(guī)定。一是所有臨客設(shè)施要按圖定普通客車配備,出庫(kù)質(zhì)量必須達(dá)到普通旅客列車標(biāo)準(zhǔn),對(duì)旅客接觸較多的車門、車窗、坐席、茶爐、洗臉池、廁所等設(shè)備必須保證100%良好,方向牌必須按圖定客車標(biāo)準(zhǔn)制作,坐席牌、鋪位牌等標(biāo)志必須清楚明確,每節(jié)車廂必須都上開水包。二是所有臨客人員素質(zhì)要達(dá)標(biāo),經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,實(shí)行持證上崗,掛牌服務(wù)。三是所有臨客車底要聘請(qǐng)專業(yè)保潔人員進(jìn)行兩次保潔。四是所有臨客運(yùn)輸組織按圖定旅客列車掌握,每趟臨客至少有一名干部添乘包保,全程指導(dǎo)和監(jiān)督車班安全、服務(wù)、路風(fēng)工作。

                監(jiān)督:完善外部監(jiān)督機(jī)制,暢通投訴渠道

                今年春運(yùn),為進(jìn)一步展示春運(yùn)工作便民利民、透明開放的新形象,武漢鐵路局進(jìn)一步完善外部監(jiān)督機(jī)制,暢通投訴渠道,組織開展社會(huì)監(jiān)督活動(dòng),保證廣大旅客利益不受侵害。

                鐵路局將聘請(qǐng)對(duì)鐵路有一定了解,關(guān)心鐵路事業(yè)發(fā)展,有社會(huì)影響力,有代表性,有責(zé)任感的部分全國(guó)及各省、市人大代表、政協(xié)委員和黨政機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、知名人士、專家學(xué)者、重點(diǎn)媒體負(fù)責(zé)人、新聞?dòng)浾邠?dān)任鐵路春運(yùn)工作監(jiān)督員,發(fā)放“鐵路春運(yùn)工作監(jiān)督員”證。對(duì)鐵路“窗口”單位干部職工履行服務(wù)旅客貨主的相關(guān)工作情況實(shí)施監(jiān)督,收集和反饋社會(huì)各界對(duì)鐵路工作的意見和建議,向社會(huì)宣傳鐵路春運(yùn)工作新成效,宣傳鐵路現(xiàn)代化建設(shè)新成就、新形象。

                鐵路局要求,春運(yùn)期間各客運(yùn)站、段要向媒體、網(wǎng)站和在站車醒目區(qū)域公布旅客投訴受理電話,及時(shí)處理旅客反映的購(gòu)票和服務(wù)質(zhì)量問題;路局將制定相關(guān)接受監(jiān)督檢查方案,允許鐵路春運(yùn)工作監(jiān)督員進(jìn)入鐵路管理機(jī)構(gòu)、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、重點(diǎn)售票窗口等監(jiān)督檢查,并設(shè)立專門的信息反饋渠道,及時(shí)處理提出的意見和建議。

                應(yīng)急:多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,有備無患

                針對(duì)可能發(fā)生的低溫雨雪冰凍災(zāi)害,路局重點(diǎn)細(xì)化完善了極端惡劣天氣、外局運(yùn)輸影響、地方供電中斷、列車晚點(diǎn)滯留、突發(fā)大客流等情況下的應(yīng)急預(yù)案,從運(yùn)輸調(diào)整、人員出動(dòng)、機(jī)具準(zhǔn)備、秩序維護(hù)、旅客服務(wù)、餐飲供應(yīng)等各方面制定了詳細(xì)的應(yīng)急措施,確保一旦發(fā)生問題能夠迅速妥善處置。特別是我們提前儲(chǔ)備了15000多人掃雪除冰隊(duì)伍、30臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、50臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)和其他生產(chǎn)生活物資,隨時(shí)處于待令狀態(tài),全面各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作!
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