| 決戰(zhàn)58天--應(yīng)城富水河二橋搶通紀(jì)實(shí) |
| 應(yīng)城網(wǎng) 2009-10-10 |
|
|
|
|
|
——應(yīng)城富水河二橋搶通紀(jì)實(shí)
應(yīng)城網(wǎng)10月10日訊（通訊員鄧勇）：一座橋，緊緊地揪著應(yīng)城人的心。經(jīng)過(guò)58個(gè)日日夜夜的鐵血奮戰(zhàn)，10月10日，富水河二橋已重獲“新生”：橋面平整、標(biāo)線清晰、擋防設(shè)施齊全，讓過(guò)往群眾、司機(jī)、內(nèi)外游客嘖嘖稱贊。
大橋無(wú)言，卻詮釋著決策者的睿智與膽略，見(jiàn)證了交通建設(shè)者的艱辛與付出�；赝@58天，我們?cè)谑�、孝感市領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下、在應(yīng)城市委市政府和上級(jí)交通部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以決戰(zhàn)、決勝的成果，書(shū)寫(xiě)了一幕幕動(dòng)人篇章。
十萬(wàn)火急：險(xiǎn)情牽動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)心
應(yīng)城二橋，長(zhǎng)157.5米，1988年建成，屬107省道（漢宜線）上的重要橋梁，其日交通量超過(guò)15345車(chē)次，最高時(shí)達(dá)到21000車(chē)次。
2009年8月12日晚22時(shí)24分，市公路局路政人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)城二橋第三跨微彎板出現(xiàn)2.1米×2.6米坑洞坍塌，并迅速將情況上報(bào)，當(dāng)即對(duì)塌陷處附近的橋面進(jìn)行了交通管制，設(shè)置了夜間警示燈、交通警示牌和錐形筒。
險(xiǎn)情就是命令。2009年8月13日清晨，市委書(shū)記謝思芳、市長(zhǎng)朱高文等領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及時(shí)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)察看險(xiǎn)情，提出了應(yīng)急處理意見(jiàn)。市政府緊急召開(kāi)了漢宜公路應(yīng)城二橋安全應(yīng)急處理聯(lián)席會(huì)議，立即啟動(dòng)橋梁安全和公路應(yīng)急預(yù)案，成立由市長(zhǎng)朱高文任組長(zhǎng)的漢宜公路應(yīng)城二橋局部坍塌應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，市相關(guān)部門(mén)相應(yīng)成立工作專班，并安排在市電視臺(tái)、電臺(tái)、應(yīng)城網(wǎng)等新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告，將應(yīng)城二橋列為重大安全隱患橋梁，實(shí)行交通封堵管制。
為盡快搶通應(yīng)城二橋，緩解交通壓力，市委、市政府及時(shí)把險(xiǎn)情向孝感市委、市政府和省交通廳反映，8月27日上午應(yīng)城市委常委、副市長(zhǎng)劉敬喜、市人大常委會(huì)副主任謝小平等一行到省交通運(yùn)輸廳匯報(bào)相關(guān)情況，爭(zhēng)取到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，授省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林志慧的委托，當(dāng)日下午3點(diǎn)50分，由省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)徐佑林、省公路局局長(zhǎng)范建海等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家趕赴應(yīng)城市，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決漢宜公路應(yīng)城二橋搶修、通行問(wèn)題。省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)一行深入現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)查看了應(yīng)城二橋維修進(jìn)展情況和應(yīng)城一橋運(yùn)行情況，并召集有關(guān)人員召開(kāi)了緊急會(huì)議。經(jīng)商議，提出了在確保工程質(zhì)量和安全的情況下，加快應(yīng)城二橋的維修進(jìn)度，確保一個(gè)半月內(nèi)完成維修加固任務(wù)方案。同時(shí)要求對(duì)應(yīng)城一橋采取限制通行措施，除行人和摩托車(chē)外，其他車(chē)輛一律繞行，禁止通行此橋。
齊心協(xié)力：做好分流保平安
做好分流工作，是確保工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在；特別是做好日交通量超過(guò)15345車(chē)次的分流任務(wù)，更是對(duì)我市應(yīng)急處理能力的一次考驗(yàn)。面對(duì)困難和壓力，市委、市政府沉著應(yīng)對(duì)，精心組織，部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊心協(xié)力確保交通平安、暢通。
市政府及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于做好應(yīng)城—橋、二橋封堵限行及分流工作確保交通安全的通知》，并從市交通局、安監(jiān)局和公安交警大隊(duì)抽調(diào)78人組成聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，分三班24小時(shí)輪流不間斷巡查值班，加強(qiáng)交通管制，及時(shí)疏導(dǎo)處理各類現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,防止發(fā)生事故。
時(shí)值8、9月，烈日當(dāng)頭，酷暑難耐，最高室外溫度高達(dá)38攝氏度。為了保平安、保暢通，負(fù)責(zé)分流任務(wù)的工作人員日夜堅(jiān)守在一線，有人累倒了、有人生病了，但沒(méi)有一個(gè)喊苦叫累的，也沒(méi)有一個(gè)因家庭和個(gè)人問(wèn)題影響工作的，更沒(méi)有講條件要待遇的，這無(wú)不讓人為之感動(dòng)。
市“四大家”領(lǐng)導(dǎo)心系工程建設(shè)，多次深入現(xiàn)場(chǎng)檢查、督促、指導(dǎo)工程質(zhì)量和進(jìn)度，多次召開(kāi)專題會(huì)議，研究應(yīng)城二橋建設(shè)工作，解決了很多影響工程進(jìn)展的矛盾和問(wèn)題。同時(shí)，積極組織相關(guān)部門(mén)向日夜堅(jiān)守在維護(hù)通行秩序崗位人員和工程施工人員送去了慰問(wèn)。
人定勝天：搶修橋上奏凱歌
58天完成二橋搶修任務(wù)，這無(wú)疑是對(duì)交通人一次挑戰(zhàn)。然而，敢打硬仗、善打硬仗的交通人并沒(méi)有被困難嚇倒，他們把壓力變成動(dòng)力，干就干好！
面對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重，交通人提出“大戰(zhàn)45天，10月15日建成通車(chē)”奮斗目標(biāo)。為了保證工期不受天氣的影響，建設(shè)者們卯足了干勁，晝夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。每天天還沒(méi)大亮，機(jī)械設(shè)備就忙碌在工地上。作為二橋建設(shè)的負(fù)責(zé)人，交通局長(zhǎng)楊德忠，更是一馬當(dāng)先，靠前指揮。他平均每星期有五天都在工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程遇到的難點(diǎn)問(wèn)題�！�
質(zhì)量是百年大計(jì)，是橋梁的生命。然而，搶進(jìn)度是否會(huì)影響安全和質(zhì)量呢？“工期再緊也絕對(duì)不會(huì)以犧牲質(zhì)量和安全來(lái)保證，搶進(jìn)度沒(méi)有違背建設(shè)規(guī)律。”市交通局副局長(zhǎng)、公路局長(zhǎng)楊延年如是說(shuō)。
事實(shí)也是如此。應(yīng)城二橋建設(shè)投資300余萬(wàn)元，由武漢理工大學(xué)橋梁專家設(shè)計(jì)，湖北省公路工程監(jiān)理咨詢中心承擔(dān)工程監(jiān)理，武漢眾力科技發(fā)展有限公司和我市公路局分別作為橋梁下構(gòu)包鋼加固參戰(zhàn)單位和橋面系加固參建單位，立體作業(yè)，同步推進(jìn)。在施工過(guò)程中，我們始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，安全第一”的方針，充分發(fā)揚(yáng)“奉獻(xiàn)求實(shí)、銳意創(chuàng)新、頑強(qiáng)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，使得工程合格率達(dá)到100％。
在如此大任務(wù)、短時(shí)間、高強(qiáng)度面前，全體大橋建設(shè)者們展現(xiàn)的是聰明智慧和拼搏奉獻(xiàn)精神，創(chuàng)造的是奇跡。 |
|
【打印新聞】
【關(guān)閉窗口】
|
|
 |
|
|
