| 應(yīng)城市籌資1480萬元改造18座危橋 |
| 應(yīng)城網(wǎng) 2009-7-14 |
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應(yīng)城網(wǎng)7月13日訊: 11日，備受應(yīng)城市民關(guān)注的馬堰畈一橋、應(yīng)城一橋、富水河鐵路橋新建維修加固工程全面啟動。
近年來，隨著我國汽車保有量的迅猛增加和大型運輸車輛的增多，在日趨增大的車輛荷載作用和超限運輸對公路的破壞下，部分路段的橋梁技術(shù)狀況快速下降，成為危橋。經(jīng)過對全市省干線公路和縣鄉(xiāng)道進行調(diào)查，核定現(xiàn)有危橋43座，給人民群眾的日常安全出行埋下了隱患。
橋連岸，更連心。為了讓群眾出行更安全更便捷，經(jīng)該市積極爭取，已有24座納入全省危橋改造計劃，分兩年完成。其中今年完成18座，明年完成6座。今年要完成的18座危橋，主要分布在縣鄉(xiāng)公路上，包括大西線馬堰畈一橋、應(yīng)城一橋，雷新線滅螺河橋，花盛線楊河大橋、楊河二橋，八湯線和皂曹線上的13座危橋，總投資1480萬元。同時，根據(jù)富水河鐵路橋兩岸居民的強烈要求，將富水河鐵路橋一同納入改造計劃。為了確保工程順利進行，應(yīng)城市委、市政府高度重視，積極拿出硬措施，對馬堰畈一橋、應(yīng)城一橋、滅螺河橋等3座病害嚴(yán)重的大中型危橋分別實施新建改造和維修加固，配套資金按500萬元定額包干。目前，各項工程均已進入實施階段。經(jīng)市政府協(xié)調(diào)，富水河鐵路橋改造維修資金也已到位，迅速啟動，爭取8月底以前完工。作為全市危橋改造工程承建單位，市交通局責(zé)無旁貸，堅持創(chuàng)“精品工程”理念，精心組織、加強指導(dǎo)，做到精力投放、責(zé)任分解、資金投入“三到位”，嚴(yán)格執(zhí)行工程“項目法人負責(zé)制、招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制”四制管理，全面實施“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”三級質(zhì)量保證體系，全力保證工程質(zhì)量。
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