| 武荊高速公路應城連接線建設變更設計方案通過評審 |
| 應城網(wǎng) 2007-4-28 |
|
|
|
|
|
應城網(wǎng)4月28日訊(通訊員鄧勇):27日，武荊高速公路應城連接線建設變更設計方案通過我市評審。市委副書記汪繼芳，市人大副主任謝小平出席了評審會議。
為了滿足我市城市發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化城區(qū)道路交通網(wǎng)及基礎(chǔ)設施建設，市政府積極與武荊高速公路指揮部協(xié)商，提出對原武荊高速公路應城連接線設計方案進行變更，由原來的S型調(diào)整為直線型，提高路線線型標準。
變更設計方案由省交通規(guī)劃設計院制定，該項目設計堅持按照滿足應城城市規(guī)劃，并盡量處用老路、節(jié)約耕地、少用農(nóng)田、保護環(huán)境等原則。此次變更后的設計方案是，路線起點為應城市南部鹽水閘中橋北端，終點位于小肖垸接武荊高速公路應城互通式立交A匝道路起點并向前延伸約150米。路線長由原來6.259公里，延長到6.447公里；路基寬由原來24.5米，增加到42米。公路設計標準為一級公路，設計時速每小時80公里，橋梁設計荷載為公路一級，路基及中小橋涵設計洪水頻率1/1000。同時，該設計方案綜合考慮應城市水文、地質(zhì)等條件的影響，對路線進行了優(yōu)化。 |
|
【打印新聞】
【關(guān)閉窗口】
|
|
|
|
