2004-03-14
武漢到宜昌，坐火車不再繞襄樊
昨日，鐵道部和我省專家對(duì)長(zhǎng)（江埠）荊（門）鐵路進(jìn)行竣工驗(yàn)收。據(jù)稱該鐵路上半年有望開(kāi)通客車，屆時(shí)從武漢至宜昌乘火車也只需5小時(shí)左右。
該鐵路已開(kāi)通貨運(yùn)列車8個(gè)多月。記者昨隨專家們登上了4節(jié)客運(yùn)驗(yàn)收專列，沿線已建成6個(gè)客貨兩用車站，每座車站每小時(shí)可供500—1000名旅客候車。
據(jù)長(zhǎng)荊鐵路負(fù)責(zé)人稱，通過(guò)竣工驗(yàn)收和安全評(píng)估后，長(zhǎng)荊鐵路方可納入全國(guó)鐵路網(wǎng)。他們上報(bào)的方案是：先行開(kāi)通3對(duì)武昌—宜昌旅客列車，其中一對(duì)中途不停，另兩對(duì)�？块L(zhǎng)江埠、應(yīng)城、天門、京山、東橋、鐘祥、冷水鎮(zhèn)、荊門，終點(diǎn)到宜昌站。
總長(zhǎng)176公里的長(zhǎng)荊鐵路建成后，火車從武漢至宜昌不再繞道襄樊，運(yùn)行時(shí)間由過(guò)去10小時(shí)左右縮短到5小時(shí)左右，雖與乘汽車相比還要多花半小時(shí)左右，但在票價(jià)上具有競(jìng)爭(zhēng)力.
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